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在全球鹰UAS上测试的新型多光谱传感器

归档日期:05-20       文本归类:多光谱图像      文章编辑:爱尚语录

  UTC航空航天系统公司宣布已成功完成对诺斯罗普格鲁曼公司RQ-4B全球鹰无人机系统(UAS)新型MS-177远程多光谱成像(MSI)传感器的首次飞行试验。测试在Northrop Grumman位于加利福尼亚州Palmdale的工厂举行。

  随着全球鹰航班的完成,MS-177现在将在2017年底正式部署之前开始为期六个月的整合,测试和鉴定阶段。飞行测试是MS-177系列系统(FoS)路线图的第一步。这包括多光谱成像,高光谱成像和客户独特的任务能力变体。

  “作为同类产品中最先进的成像传感器,MS-177是机载监视领域的改变者,”UTC航空航天系统ISR和空间系统副总裁Kevin Raftery说。“在全球鹰的第一次飞行中,MS-177展示了其在覆盖区域,质量和准确性方面将飞机成像能力提升到新水平的能力。第一次MS-177飞行试验的成功证明了UTC航空航天系统,诺斯罗普格鲁曼公司和美国空军在这方面的努力。它体现了我们致力于帮助我们的客户生产更智能,更电动和更集成的飞机。“

  在使用中,与美国军方库存中的任何其他智能,监视和侦察(ISR)传感器相比,MS-177 FoS传感器将在更长的距离和更大的覆盖区域内提供更好的图像分辨率。它还可以在多个ISR平台上运行,满足陆地和海上任务的军事要求。

  UTC航空航天系统公司与美国空军签订了合同,以支持Global Hawk上基线传感器变体的集成,测试和部署。MS-177已于2010年在E-8C JSTARS飞机和2016年高海拔长航时(HALE)UAS上完成了成功的飞行演示。下一个版本的MS-177A传感器系统将在全球鹰的现场进行。 2019年末。

  MS-177是UTC航空航天系统高级电光侦察系统(SYERS)传感器的下一代产品,目前在U-2S飞机上飞行。SYERS-2传感器从一侧到另一侧枢转,而MS-177也向前和向后眯眼,从而实现了新的成像功能。MS-177传感器最终将转换为MS-177A,并将提供进一步扩展的光谱性能,增强数据识别功能,并协助整理改进的可操作智能。

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