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科鲁兹行驶无力、冲击 报这么多故障码

归档日期:05-02       文本归类:多故障      文章编辑:爱尚语录

  一辆11年、里程67000公里、变速箱型号6T30E的科鲁兹。症状为驾驶者感觉行驶无力,冲击。经检测发动机控制单元报P0700变速箱模块故障。进入变速箱模块后,报如下故障代码。

  故障显示为压力控制电磁线圈B和D的性能故障,此种故障根据形成的原理一般为电磁阀或者阀芯卡住造成。再放油检测油质,发现有烧摩擦片的现象。于是只有拆下变速箱解体检修。

  卡滞的而电磁阀就在电脑总成上,因和电脑是连在一起的总成件,出问题就必须更换全新电控总成。

  造成该故障的原因很明确,正是因为摩擦片烧蚀,产生的杂质引起了电磁阀卡滞,电磁阀卡滞进一步引起车辆的油压调节失控,引起换挡冲击及行驶无力。

  维修方案:更换电脑板总成、摩擦片修包、解体修复变矩器,按标准重新装配变速箱,装车后变速箱行驶一切正常。

  个人总结:车主67000公里都未进行变速箱保养,变速箱长时间运行后难免会产生一些杂质,而且变速箱油的长期使用也会降低油品的品质,润滑性能和摩擦系数都会降低,这样就容易引起变速箱各种故障。虽然该车的故障现象不能直接归咎于未换油造成的,但是若能定期保养,那么变速箱的性能和使用质量会得到延长,也不至于67000公里就进行大修。建议在3年或6万公里更换变速箱油

  曾老师从事汽车维修行业8年左右,曾在华胜做技术指导,现在在中汽同盟从事汽修在线培训。擅长用万用表,试灯,示波器,等电子设备准确诊断出汽车的疑难故障。

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