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汽车功能越多故障率或越高(组图)

归档日期:05-11       文本归类:多故障      文章编辑:爱尚语录

  羊城晚报讯 记者谭超、实习生曾婷婷报道:随着人们生活水平的提高,越来越多的人都成为了有车一族,但消费者在选车、购车、用车,特别是售后方面的问题也日益凸显。我国首个汽车“三包”规定将于10月1日正式实施,日前,广州市消费者委员会联合中国消费者协会在广州举办“在路上,汽车消费大家谈”活动。

  中消协律师团的蒋苏华律师提醒消费者,“不应该对‘三包’规定抱有过高的期望,而忽略对具体条款的解读。”针对如何选购汽车的问题,专家认为汽车功能越多故障率越高。

  统计显示,截至2011年8月底,中国汽车保有量突破1亿辆,相当于平均每13个人就拥有1辆汽车。随着汽车开始大规模进入普通家庭,因汽车消费产生的纠纷也呈上升趋势,广州市消费者委员会负责人指出,2013年上半年,市消委会接到汽车消费投诉就达707宗,相比2012年同期的559宗增长了27%,主要的矛盾都集中在汽车质量和售后问题,汽车消费市场亟待树立规则。

  今年10月1日,消费者翘首以待的我国首个《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》将正式实施,对汽车生产者、销售者以及修理者三方的义务均作了明确的规定。不过,蒋苏华律师认为,消费者不应该对“三包”规定抱有过高的期望,而忽略对具体条款的解读。规定的出台其实不是为了鼓励维权、鼓励争议,而是旨在树立汽车售后市场的行为规则,为汽车问题、责任的鉴定明确标准,无论消费者还是销售者,都应按规则行事。

  今年7月,清华大学环境学院专家进行了3组实验,证实了汽车在经过暴晒后,车内的甲醛含量和总挥发性有机物的浓度都会升高,不同车型升高的幅度不同,从2倍到3倍不等。

  对于汽车暴晒后有害气体显著增加的问题,北京理工大学汽车工程系博士时军辉表示,“这是正常的物理和化学现象,只要使用前先开窗通风,几分钟之后有害气体就可以排出车外。”

  此外,技术的革新也将为汽车室内有害气体的治理提供更多的手段。时军辉表示,现在已经有技术可以让汽车在暴晒的情况下保持驾驶室内的低温。如在汽车上安装整合太阳能电池板的天窗,就可以在汽车熄火后,通过把太阳能转化为电能启动空调保持低温。

  如今市场上的车型太多,消费者应该如何选择?昨日,中国汽车工程学会副秘书长闫建来就认为,“汽车的功能越多,故障率越高,不利于长期使用,所以自己就偏爱功能最简单的汽车。”

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