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夏季汽车多故障 专家教你如何养护

归档日期:06-16       文本归类:多故障      文章编辑:爱尚语录

  现在正是高温酷热的天气,人在这样的气温下,很容易中暑。而汽车也是一样,因为在高温环境下汽车的冷却、润滑系统和轮胎都会承担额外负荷。

  而汽车在行驶过程中还要产生很多热量,这使得整车工作的环境温度要比其他季节高得多。同时,较多的雨水和强烈的日光也会加快汽车漆面和零部件的老化。因此,除定期的常规保养之外,还应该附加一些特别的维护。

  为保证你的爱车能够可靠稳定地工作,我们专门请我市经验丰富的汽车从业人员从谨防汽车自燃空调检测、高温防爆胎等方面教你如何在夏季养护爱车。

  高温酷暑,发动机因自身过热而引发故障的现象时有发生,有时在路上开着开着就发现车盖下冒起团团热气,停下打开车盖一看,水箱里的水已经“烧开”,还不时往外喷溅。这就是俗称的“开锅”。有着多年汽车美容经验的金华德宝汽车美容店总经理王经鹤介绍,造成汽车开锅的原因很多,高温天气、空调超负荷运作、散热元件发生故障,发动机散热势必受到影响,加之在市区开车,频繁起停步则会加剧发动机部件摩擦而导致温度上升。尤其是空调长时间运作排出大量热量,恶化了散热系统的散热状况。如果风扇、散热器等元件出现故障,也会影响发动机散热,从而导致水箱水温在短时间内大幅上升直至沸腾。

  预防“开锅”的主要方法,是对汽车散热系统进行全面检测,如查看风扇是否正常、水箱是否有渗漏,是否缺少冷却液等。若水箱漏水,需及时修补或更换,若水箱缺冷却液需及时补充,若冷却液出现浑浊变质则需要更换。一般冷却液使用期限为两年。平时车主也应多关注仪表盘内的水温表变化,若水温表指针偏高,应尽快将车开往汽车修理厂或4S店进行检查。

  制动失灵听起来永远都是那么可怕。虽然这种状况并不多见,却危害甚广。在夏季,要注意一下制动液是否充足,因为高温的关系,各种液体都更容易蒸发,所以在夏季应适时地缩短制动液更换的周期。

  另外在制动过程中,部分能量会转化成热量被制动系统吸收,长时间的制动会使制动摩擦片温度过高,以至于出现制动失灵。所以需要频繁制动的情况下,多使用低挡位的发动机制动功能。如果发现汽车制动有些异样,要尽快停车检查。

  夏季应经常注意轮胎气压,特别是在上高速公路行驶以前,更是要仔细检查。金华事必达汽车服务公司总经理阮华生介绍,一般来讲,夏季轮胎的气压要低于正常胎压值10%左右。用胎压表可以测量到准确的胎压,最好去维修站测量。用户检查胎压最简单的方法就是学会目测车胎,通过观察轮胎接触地面的变形程度来判断轮胎的胎压是否正常。

  夏日柏油路面容易软化,使车轮与路面摩擦系数降低,制动性能下降,行驶中要注意控制车速,采取措施谨防侧滑。

  由爆胎引发的事故在高速公路事故中居高不下,那么,是什么原因造成高速公路频频发生爆胎事件呢?一般说来,爆胎是由于轮胎磨损剧烈,造成胎体过薄,轮胎内部不断发热,此时就很容易被物体刺破,从而发生爆胎。

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